真空制动系统主要应用于涡轮增压发动机、自动变速器车辆和电动车辆。制动系统的真空增压效果关系到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,会导致制动系统助力效果不佳。电动真空泵可以通过真空度传感器监测助力器中真空度的变化,从而保证驾驶员在各种工况下都能提供足够的助力效果。
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对于电动汽车,发动机由电机代替,没有真空助力器,即不能产生助力效果。显然,真空助力器此时不能为驾驶员提供必要的辅助保证。电动汽车的安全驾驶已经成为一个必须解决的问题。电动真空泵可以通过传感器的检测和逻辑判断很好地解决这个问题。电动真空泵的使用可以保证助力器内的真空度保持在一定的水平,从而提供良好的制动效率,保证行车安全。
根据结构的不同,电动真空泵可分为三种类型:膜片式、叶片式和摆动活塞式。
每个电动真空泵都有自己的优缺点和使用特点。目前广泛使用的电动真空泵有三种,可根据不同的使用要求选择合适的型号,如增压器容积、使用寿命、噪声情况和成本要求。
目前,叶片式真空泵具有体积小、无需消耗发动机能耗、性能稳定等优点。是未来1.8T以下小排量汽车和混合动力汽车以及纯电动汽车的首选,符合未来新的轻量化技术、新工艺和新趋势。
从长远来看,制动系统的电子化将是一个大趋势。无论是电动汽车还是传统的燃油汽车,这项技术都将成为一个重要的发展方向。目前,国外领先的零部件企业已经拥有成熟的产品。