螺杆真空泵如果不与前段泵组合使用，在很大的压力范围内有很大的吸引速度，对被吸引的瓦斯气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感，广泛用于冶金、化学工业、食品、电镀等行业。 真空泵是一种以多种方法在封闭空间中生成、改善、维持真空的装置，可以定义为以机械、物理、化学或物理化学的方法对被吸引容器进行排气而得到真空的装置或设备。

　　1.仔细检查油位位置，如不符合规定要求进行调整。 真空泵运转时，请以油位成为油标的中心为标准。

　　2.油交换期限根据实际的使用条件和能否满足性能要求等情况，由用户适当决定。 一般情况下，新的真空泵在排出清洁干燥的瓦斯气体时，建议工作100小时左右来更换油。 等到油中看不到黑色金属粉末之后，可以适当延长油交换期间。

　　3.要仔细检查油质情况，发现油变质后立即更换新油，确保真空泵正常工作。

　　4.真空泵在工作的第一个月，用100小时更换润滑油，然后每500小时更换一次油。

　　5、一般情况下，真空泵工作2000小时后，进行检查，检查位置密封的劣化程度，检查排气阀座是否破裂，去除阀座及排气阀座上沉淀的污垢。 清洗真空泵腔内的整个零配件(转子、旋转片、弹簧等)。 一般用汽油清洗、干燥。 洗净橡胶类之后，请用干布擦拭。 清洗组装时，请轻轻取出，避免损伤。

　　6.在轴承体内加入轴承润滑油，观察油位在油标中心线，润滑油应及时更换或补充。

　　7.检查真空泵的管路及结合处是否松动。 用手转动真空泵，尝试真空泵是否柔软。

　　8、重新组装后进行试运行，通常需要空出2小时来更换油。 清洗时真空泵中残留一定量的易挥发挥发物，运转正常后投入正常工作。

　　9.启动马达，真空泵正常运转后，打开出口压力校正和入口真空泵，显示适当的压力，然后慢慢打开男同性恋阀，对云同步检查马达的负荷状况。

　　10.尽量控制真空泵的流量和扬程，保证真空泵在最高效率点运转，可取得最大的节能效果。

　　11.停止使用真空泵时，关闭男同性恋定阀、压力校正后停止马达。

　　12.真空泵运转中，轴承温度超过环境温度35C时要不得，最高温度超过80C时要不得。

　　13.真空泵在工作的第一个月，用100小时换润滑油，然后每500小时换一次油。

　　14.好好调整填料按压，保证填料室内的滴下状况正常(滴下泄漏好)。 定期检查衬套的磨损情况，磨损较大时请迅速更换。

　　15.真空泵应长期停机，泵全部分解，擦去水分，用油脂涂抹旋转部和结合部进行定径套，妥善保管。 真空泵在冬季使用时，停车后必须松开泵体下部的放水塞以漂亮地介质。 防止因寒冷而裂开。

　　螺杆真空泵传动部位的磨损是常见问题，包括轴承位置、轴承台、轴承室、牛鼻子槽及螺钉等部位的磨损，传统方法以补焊和电镀油漆作为主，但两者都有一定的缺点，补焊高温引起的热应力不能完全消除，容易导致材质损伤的电镀而且，由于两种方法都是用金属修复金属，无法改变“坚硬”的配合关系，即使各力综合作用，也会再次磨损。

　　此时应多采用高分子复合材料修复法，应用较多的是美国的美嘉华技术体系，具有粘合力强、抗压强度大等性能。 这个方法不需要修理，不需要机械加工。 无热应力影响，无修复厚度，无限制，云同步上产品具有的退避性，可吸收设备冲击震动，避免再磨损，大幅度延长设备零配件寿命，大幅度节约企业宕机时间，创造巨大经济价值。

　　真空泵的腐蚀形态也可分为比较严重的均匀腐蚀和局部腐蚀，前者均匀地发生在真空泵的整个面，后者只发生在局部，如点腐蚀、缝隙腐蚀、粒间腐蚀、应力腐蚀等。

　　这里的维修技术采用高分子复合材料对螺杆真空泵进行表面有机涂层防腐，具有非常好的耐药性和优良的力学性能和粘结性能，与传统的压力容器焊装修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能和修复效果高的特点。

　　箱体开裂：螺杆真空泵由于铸造、加工缺陷、内部应力及过载运行等多种原因，经常在零配件产生开裂和开裂。 通常的修复方法采用焊接，但有些零配件材质为铸铁元素、铝合金、钛合金，焊接处理困难。 有时也容易爆炸，更难采用焊接修复方法。一种“冷焊”技术，可以避免热应力的变形和云同步，使材料具有良好的附着力和抗压、耐腐蚀性等性能，最大限度地满足各种设备零配件的使用要求，在最低成本的投入上有效保证了生产、安全、方便、可靠。