罗茨真空泵是双转子的正排量泵。在泵腔2的转子形状对称的，所述转子的两叶形，和四叶。两个转子以相反的方向通过所述轴旋转彼此同步地驱动齿轮旋转。而不相互接触的转子，转子和泵室壁也是非接触，通常有一个间隙的0.15〜1.0毫米其间的间隙被抵靠泵室密封。
由于摩擦罗茨真空泵室，转子高速运转，一般1500〜3000转/分钟，但没有润滑油，加工油抽气可以实现清洁。有限润滑泵轴承和齿轮，以及动态密封。无泵往复运动组件，它能够很好地实现动态的平衡。因此，稳定的运行罗茨真空泵，速度高，体积小放大泵送速度。
罗茨真空泵在国内外目前，大部分的水平结构，泵的入口端口，以下排气口，在高速重力卧式结构，稳定性的这样低的中心。两个罗茨真空泵，其通过同步高精度齿轮的相对转动来实现转子。
罗茨真空泵驱动器大多是直接耦合，大泵是皮带传动。马达和齿轮驱动器，多设置在转子轴，便于安装和拆卸的两侧。传送驱动轴转矩大，轴应具有足够的强度和刚度，以在转子轴和所述合并固体。罗茨真空泵密封是至关重要的，在可动外部延伸的驱动轴，转子轴承和两个泵室之间设置密封件，每个泵室设置有静态密封帽。
避免误操作罗茨真空泵，并且更一般地与旁路安全阀。根据特殊需要泵，还变速箱油泵轴承等部件和分离室的结构制成。
罗茨真空泵的压缩期间产生的热量在泵体泵和转子传递。难以将热传递到所述泵的外转子，并且热泵能容易地消散到周围大气中。因此出现了在转子和泵本体之间的温度差。通过转子的热膨胀而加剧。当泵负荷增加，间隙就会消失转子膨胀器，被卡住。因此出现了空气冷却的罗茨真空泵，冷却气体或直接冷却空气到热转子，由此降低转子和壳体之间的温度差，从而提高罗茨真空泵的耐热性。
此空气冷却罗茨真空泵可用于高压差和比在这种泵的结构简单的情况下，高压缩工作中，冷却器的泵出口相关联，便于维修和更换。由于受热均匀，转子和壳体之间的间隙可以保持小，有利于提高泵的容积效率。