许多使用干式真空泵的客户会遇到回油的难题。除了泵没有防回流设备的情况外，这种情况在泵停止工作时更加明显。此时，可以通过采取必要的对策来减少损失。
干式真空泵的位置与回油无关。停泵时，断开燃油管，消除泵室内的气压，减小液位计的压差，减少残油的回流是避免回油的基本要素。
干式真空泵密封河的密封圈可靠，应适当更换。将自动排气阀周围的油与其他油分开，油量仅略高于隔板。高压闸阀平面应平整，泵壳应具有弹性。当干式真空泵自动关闭进气口时，设置止回阀结构停止。将汽车油箱和自动排气阀移到一边，以减少油量和剩余油量。在进油口增加一个水管，使油量仅略高于进油口。泵端口配有一个充气阀。设置干式真空泵和辅助结构，停泵时断开燃料管。停泵后，真空口可以充满蒸汽，以确保泵两侧的工作压力平衡。建议拆下并更换进气口处的防反转输油泵。由于泵的真空包装，当泵被终止时，真内腔内的大气压力低于外界，这将泵出泵中的油，导致回油。
泵壳回油的原因：
干式真空泵每次真空包装时，油不会回流，但当机械泵停止工作时，管道中会有油回流。当泵停止工作时，会出现进油口与泵室连通或自动排气阀、泵密封、泵盖平面、进气口、气镇阀等的密封性能。不紧。当泵室处于真空泵状态时，由于液位计差的存在和作用力效应以及汽车油箱和泵室之间的压差效应，油将返回泵室。当剩余油足够大时，油将继续回流到进气通道，导致下一次启动时摩擦阻力大，转子和转子支撑大，自动排气阀支撑大，启动困难，危及零件的使用寿命，降低泵的可靠性。
干式真空泵的回油不容易断裂，简单的损坏是不可忽视的，这不仅降低了泵的可靠性，也导致了油浪费。因此，应该立即找到解决办法。