1、传动轴和衬套磨损后的修理：高温导热油泵的传动轴和衬套磨损后，匹配间隙会增加，这肯定会影响泵油量。在这种情况下，可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。如果驱动轴磨损很小，只需推出旧的衬套并用标准尺寸的衬套替换它，就可以将配合间隙恢复到允许的范围。如果驱动轴和衬套严重磨损，并且严重超出装配间隙，则不仅需要更换衬套，还应对热水泵和驱动轴进行镀铬或振动处理以增大其直径，然后磨成标准尺寸。衬套的匹配要求。
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2、修复主动轴衬套孔和从动轴孔的磨损：主动轴衬套孔磨损后，热水泵可采用扩孔方法消除磨损痕迹，然后使用扩大的衬套相应的大小。从动轴孔的磨损也可以通过铰孔方法消除，然后根据铰孔后孔的实际尺寸准备从动轴。
3、修理泵盖工作平面：如果泵盖工作表面的磨损较少，则可以手动研磨热水泵以消除磨损迹象，即在平台或厚玻璃板上放一点阀砂，然后将泵盖放到地面，直到磨损痕迹消失并且工作表面平坦。当泵盖工作表面的工作深度超过0.1毫米时，应首先转动并打磨修复。
另外，拆卸导热油泵时要注意的事项：
1、拆卸热油泵的机械密封件时，严禁使用手锤和刮铲，以免损坏密封件。
2、对于已起作用的机械密封，如果在压盖松动时密封表面移动，则应更换动环和静环部件。导热油泵不应拧紧并继续使用。因为在松动之后，摩擦副的原始运行轨迹将发生变化，并且接触面的密封将很容易损坏。
3、如果密封元件被灰尘或冷凝水粘附，请在拆卸机械密封之前先除去冷凝水。
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组装好泵头后，将其浸入水中以检查气压。如果导热油泵有泄漏，则说明组装过程中有泄漏。必须调整后泵头和电动机的同心度，否则噪音会很大并且联轴器轴内的橡胶块磨损得太快。