旋片真空泵的噪声通常是指当泵的温度稳定时，在极限真空下测得的噪声水平。

　　它包括泵本身的噪音和电机的噪音。对于用户而言，它还关注泵温度不稳定时的启动阶段噪声、不同入口压力下的运行噪声以及气体开启镇流器的运行噪声。因此。应该考虑许多因素。

　　旋片真空泵的噪声源如下

　　(1)转子对缸体的影响，泵的剩余容积和排气死区内压力油的发声。

　　(2)排气阀片对阀座和支架的影响。

　　(3)盒子里的回声和气泡破裂。

　　(4)轴承噪声。

　　(5)大量油气撞击挡油板产生的噪音。

　　(6)其他。如传动引起的噪音、风冷式泵的风扇噪音等。

　　(7)电机噪声，这是一个关键因素。

　　旋片真空泵的设计和处理建议如下:

　　1.旋片对气缸壁的影响

　　如果使用不当的设计、制造或材料导致旋片滑动不顺畅，或者因为存在死气隙，不可压缩的油会导致旋片头部不总是靠近气缸壁运行，这将导致旋片撞击气缸壁。因此，宜采用圆弧面分隔进出口的结构。用排气导槽消除死区。采用线分离结构时，排气端点到切点的距离应尽可能缩短。对于70l/s以下的旋片泵，考虑到旋片的实际厚度，建议取7 ~ Lomm，大泵取大值。当太近时，由于转弯

　　如果转子旋转到切点位置时密封效果不好，那么副转子槽的存在以及转子头仅与一个窄条的接触将影响泵的泵速，甚至泵的极限压力。可以看出，这种结构不能完全消除排气死区，限制了降噪水平。

　　应该指出，转子和槽之间的间隙过大会降低性能。因此，必须保证合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的热膨胀，避免旋片和槽的磨损，注意冷油的粘度，设计足够的旋片弹簧力，当圆弧面用于分离时，转子中心的附加偏心值不应过大。否则，当转子通过两个圆弧时，它将倾向于在交点处脱离气缸壁，而不是产生冲击噪声。一般来说，小型泵只有0.20 ~ 0.25毫米，而大型泵可以适当增加。

　　排气死区压力油和剩余容积压力油的发声。当泵达到极限压力时，两处的压力油在与真空室连接时会高速射入真空室，并与转子和气缸壁碰撞而发声。

　　这两个卷的大小和位置与噪音有关。

　　2.阀板对阀座和支架的冲击噪音

　　吸入的气体量越大，泵内循环油量越大，阀板噪音越大，阀跳越高，阀面积越大，阀板噪音越大，阀板材质也有一定的影响。橡胶阀板的噪声应优于钢板或层压板。因此，应控制进油量，并及时关闭阀板。注意阀门的材料选择和结构。

　　3.当盒子中回声和气泡破裂的体积增加时，这种噪音会增加。

　　因此，当气体打开或大气打开时，这种噪音会明显增加。如果气体镇流器是可调节的，气体镇流器可以被合理地调节。

　　4.大量油气排放冲击挡油板等部位的噪音。

　　如果零件不够刚性或没有紧固，就会发生振动和碰撞，这会增加噪音。因此，挡油板不仅要有足够的刚性和紧固性，还要避免振动引起的碰撞噪音，提高挡油板与其他部件(如油箱)接触时的效果。